В Москве видеокамеры начали отлавливать водителей без ОСАГО

7 августа в столице была запущена система видеофиксации, которая позволит выявлять автомобилистов без полиса ОСАГО. В первое время нарушители будут получать оповещения, затем придется платить штраф.

По сообщению президента РСА Игоря Юргенса, с 7 августа этого года в Москве начала функционировать видеофиксация, с помощью которой будет определяться наличие у водителя полиса ОСАГО.

Первая статистика

За несколько дней работы московские видеокамеры выявили более 5 000 нарушителей, севших за руль без оформления полиса обязательной «автогражданки». Всем им будет выслано уведомление о нарушении.

Статистика показала, что около 7% московских автомобилистов не имеют ОСАГО вообще или ездят с поддельными полисами. То есть из 100 зафиксированных автомашин лишь по 93 транспортным средствам нашлись данные в информационной системе. Эти цифры полностью соответствуют тем, которые ранее предоставляли страховщики.

Проект по использованию фото- и видеофиксации для определения наличия ОСАГО у водителя, управляющего пойманной в объектив автомашиной, готовился несколько лет. Его планировали запустить еще осенью 2018 г. Однако запуск системы несколько раз откладывался из-за технических сложностей, возникших при объединении баз МВД и РСА.

Переходный период

Как только процент расхождений в данных баз ГИБДД и РСА составил менее 1, было принято решение перейти к тестовому режиму использования системы. В промышленном режиме она начнет функционировать несколько позже.

В настоящее время вопрос о длительности переходного периода еще не решен. Важно, чтобы он был достаточно длительным, с тем чтобы автовладельцы успели ознакомиться с нововведениями и подготовиться к ним. РСА полагает, что это займет не менее 2-3 месяцев. В течение этого срока штрафы за отсутствие ОСАГО выписывать не будут. Нарушителям будет высылаться уведомление о том, что видеосистемой был зафиксирован факт использования автомобиля без наличия полиса.

Два уровня контроля

Руководство РСА подчеркнуло, что система должна быть тщательно протестирована, чтобы исключить любые ошибки. Во избежание недоразумений и конфликтов планируется использовать двухуровневую систему контроля.

Сначала будет осуществляться проверка наличия у водителя полиса «автогражданки» непосредственно после фиксации камерой его автомобиля на дороге. Затем потенциальный нарушитель будет проверен еще раз через 10 дней после видеофиксации – на случай, если договор ОСАГО все же был заключен и страховщик передал данные о нем в базу.

Только после завершения переходного периода правительство Москвы установит точную дату, когда начнут применять штрафы.

Другие регионы

Пока проект работает лишь в Москве, однако полученный опыт будет в дальнейшем использоваться в других российских регионах. Например, уже сейчас на достаточно хорошем уровне оснащены камерами дороги в Татарстане и некоторых других субъектах РФ.